慶龍長期所主張「月KD妙用」的投資策略，套用在航運股的操作上，其看似極度傻瓜的買進與賣出條件，卻真真實實地創造極度不平凡的績效表現。以航運股中的四檔人氣指標股為例，其月KD黃金交叉與死亡交叉的時機，分別如下：

(一)陽明(2609)

    2020年4月月KD指標在20附近黃金交叉，一方面開啟了股價從當月月底收盤價的6.77元，飆漲到波段最高點234.5元的序曲，一方面即使以2021年7月月KD出現在84附近死亡交叉作為停利的參考，單純以月KD指標操作，波段的獲利依然高達1628%，相當於16倍的績效表現。

(二)長榮(2603)

    2020年4月月KD指標在26附近黃金交叉，一方面開啟了股價從當月月底收盤價的10.9元，飆漲到波段最高點233元的序曲，一方面即使以2021年7月月KD出現在83附近死亡交叉作為停利的參考，單純以月KD指標操作，波段的獲利依然高達1111%，相當於11倍的績效表現。

(三)萬海(2615)

    2020年4月月KD指標在29附近黃金交叉，一方面開啟了股價從當月月底收盤價的16.9元，飆漲到波段最高點353元的序曲，一方面即使以2021年7月月KD出現在85附近死亡交叉作為停利的參考，單純以月KD指標操作，波段的獲利依然高達1219%，相當於12倍的績效表現。

(四)台驊控股(2636)

2020年4月月KD指標在21附近黃金交叉，一方面開啟了股價從當月月底收盤價的21.85元，飆漲到波段最高點321元的序曲，一方面即使以2021年7月月KD出現在88附近死亡交叉作為停利的參考，單純以月KD指標操作，波段的獲利依然高達737%，相當於7倍的績效表現。

   總結而論，慶龍所主張的這一套「月KD妙用」的投資策略，不僅在大數據分析上，具備高勝率與高報酬率的客觀驗證，即使套用在台股市場的個股操作上，看似極度傻瓜的買進與賣出條件，卻能夠真真實實地創造極度不平凡的績效表現，可以說完全印證了「投資越簡單，越會賺」的精髓與意涵。

本文From《投資家日報》2021年8/3

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