開紅盤的第二天，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)與萬海(2615)持續維持強勁的反彈走勢，不僅吸引到許多市場的目光，更讓許多散戶既期待又怕受傷害，之所以會期待，相信是因為看到貨櫃三雄目前正在大漲，而之所以會怕受傷害，相信也是因為貨櫃三雄先前股價的修正是又快又猛。
慶龍能夠理解目前許多散戶的心情，因為這是「閉著眼睛投資」一定會呈現的心理狀況，但如果能夠把眼睛張開，相信對於貨櫃三雄的股價波動，應該就會了然於胸了。
回顧去年12/14與12/15的日報，其實就已經為這三檔股票，做了完整的分析，至今沒有任何改變，回顧12/14日報內容：
檢視全球海運產業的現況，2021年Q3的傳統旺季，受到FMC美國聯邦海事委員會的調查，一度干擾了運價，不過Q4在美國總統拜登介入協調碼頭作業，與年底聖誕節節慶需求暢旺下，還是帶動了一波在傳統淡季下的需求上升，展望2022年，Q1有美西碼頭罷工的危機，加上全球新船到位的時間點，預計將落在2023年年底，因此2022年的供需狀況仍舊是「供不應求」。
(全文、未完)
本文From《投資家日報》2022年2/8
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