有利空才有便宜價,以長榮航(2618)為例
符合彼得林區選股策略的名單,長榮航(2618)不僅依舊列入,這兩天傳出機師蘊釀罷工的新聞事
北海道團費破十萬,長榮航(2618)旺
23年到2025年數據,亞太地區的航空客運雖然回復的時間最慢,但成長的速度卻是最快,一路從
航空產業旺到2025年
情結束,各國邊境解封,全球航空客運一方面從2020年(編按:下表紅色柱狀)的谷底開始翻揚,
揭密:長榮航(2618)最強競爭力
89年的長榮航(2618),目前的營收規模與台灣老牌的華航(2610)相當,近四季營收落在
長榮航(2618)合理價是多少?
4年Q1長榮航(2618)近4季EPS可達3.8元之後,接下來就可以透過市場願意給予的本益
用合約負債打趴一群短視近利的投資人:長榮航(2618)
約負債可以貢獻未來多少元的營收?不僅每個產業、每家公司各有不同,即使是同一家公司,也可能因
2025年的成長產業:航空股
情結束,各國邊境解封,全球航空客運一方面從2020年(編按:下表黃色柱狀)的谷底開始翻揚,
看懂長榮航(2618)企業價值,就能買低賣高
的分析內容,有了2023年長榮航(2618)預估EPS可達3.49元之後,接下來就可以透過
如何預估EPS?以長榮航(2618)為例
封的大利多,長榮航(2618)今年營運不僅節節高升,每月營收都以超過年增率30%的速度成長
樂見好公司遇到麻煩事:長榮航(2618)
一提的是,今天長榮航(2618)的股價,之所以出現比較疲弱的發展,早盤一度下跌超過3%,跌
長榮航(2618)合約負債大爆發
符合「彼得林區」與「合約負債選股」的口袋名單,第一檔引起慶龍研究興趣的,就是長榮航(261
長榮航(2618)營運大成長,股價卻便宜
符合「彼得林區」與「合約負債選股」的口袋名單,第一檔引起慶龍研究興趣的,就是長榮航(261
長榮航(2618)還可以追嗎?
分析,指得就是透過分析「內部人」、「外部大股東:法人」與「散戶」的持股增減變化,來藉此推估
長榮航(2618)華航(2610)營運結構大轉變!
現況與展望,隨著台股中的兩家航空股華航與長榮航幾乎是以平地一聲雷之姿,相繼出現一個多月飆漲
航太製造藏寶圖:拓凱(4536)豐達科(3004)漢翔(2634)千附(8383)晟田(4541)
81,20032%28%20%11%6%3%此外,進一步照對台灣相關供應鏈,合計可劃分為七
航太製造供應鏈:豐達科(3004)漢翔(2634)拓凱(4536)
航太製造業龐大的市場商機,也讓台灣相關供應鏈廠的營運,有了水漲船高的條件,而根據研調機構統
iPad3出貨旺 空運大進補 + 7成消費者等著買,當然要加緊運送了
評】 放眼目前全球的消費性電子產品業者,能夠單靠一己之力,就讓長程線運費一周內大漲20%的
油價飆 市場喊到200美元 + 狂人打噴嚏,航空股重感冒
評】 利比亞推翻「狂人」格達費政權的動亂所造成的國際油價飆漲,讓國內航空雙雄華航(2610
油價飆破110美元 + 高油價受害股
評】 現階段的油價飆漲,主因來自市場對於擔憂利比亞動亂惡化,甚至進一步蔓延至其它中東產油國
陸客來台加速 衝每日萬人 + CEPA經驗不會完全複製在台股中
評】 陸客來台加速受惠最大的無疑是華航(2610)、長榮航(2618)兩家航運業者,其次才